Motore elettronico cieco
Il motore è dotato di un interruttore di limite di sovraccarico. Questo agisce come un “pulsante di emergenza” e protegge il sistema da eventuali danni.
Il motore riconosce che la tenda è congelata al davanzale e interrompe il processo di avvolgimento.
Ogni 50 cicli viene eseguita una corsa di riferimento per verificare se le posizioni finali sono corrette. A tal fine, la tenda viene spostata verso l’alto fino a quando il motore non si spegne per la coppia. Le posizioni finali vengono così controllate e, se necessario, corrette.
L’intelligenza del motore integrato riconosce gli ostacoli durante il rientro e protegge così il sistema.
Il motore utilizza la terza generazione del protocollo standard di interfaccia del motore. Questo protocollo è consolidato sul mercato e fornisce un’interfaccia standardizzata per l’automazione degli edifici per controllare i sistemi di schermatura solare. Consente il feedback del motore, permettendo di interrogare il suo stato e la sua posizione attuale.
Il taglio di coppia ad autoapprendimento riconosce i cambiamenti nella cortina e si regola di conseguenza per garantire un comportamento di guida coerente.
In posizione
In sosta*
In posizione
* Guida sul finecorsa di superamento
| GJ56__ E17 SMI con finecorsa elettronico | GJ5606k | GJ5606¹ | GJ5610 | GJ5620 |
|---|---|---|---|---|
| Tensione | 230 V~/50 Hz | |||
| Corrente | 0,40 A | 0,40 A | 0,60 A | 0,85 A |
| Cos Phi | >0,95 | |||
| Corrente di spunto (fattore) | x 1,2 | |||
| Potenza in uscita | 93 W | 90 W | 135 W | 190 W |
| Coppia | 6 Nm | 6 Nm | 10 Nm | 2 x 10 Nm |
| Velocità | 26 giri al minuto | |||
| Intervallo di spegnimento finale | > 200 giri | |||
| Classe di protezione | IP 54 | |||
| Modalità operativa | S2 4 min. | S2 6 min. | S2 4 min. | S2 4 min. |
| Lunghezza totale I (l. cpl.) | 371 mm | 376 mm | 381 mm | 408 mm |
| Diametro | 55 mm | |||
| peso | circa 1,50 kg | circa 1,60 kg | circa 1,70 kg | circa 2,20 kg |
| Umidità ambientale | secco, senza condensa | |||
| Temperatura di conservazione | T = -15°C … +70°C | |||
| ¹ Motore ottimizzato per il tempo di funzionamento | ||||
| Soggetto a modifiche tecniche. | ||||
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