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Si le dispositif de protection solaire rencontre un obstacle au cours de sa descente, le screen remonte légèrement et le moteur essaie par deux fois d’atteindre la fin de course inférieure. Après le dernier essai infructueux, le moteur pilote le screen dans la position de protection.
Si l’obstacle n’est présent que lors du premier ou du deuxième essai, le screen pourra atteindre la position finale inférieure. Ainsi le moteur fait la distinction entre un obstacle réel – un arrosoir par exemple – ou un simple coup de vent.
Si le moteur est en direction « montée », la sensibilité est réduite afin que la position supérieure puisse être atteinte, même si le vent souffle déjà plus fort.
La détection d‘obstacles permet de distinguer de manière fiable si la résistance ressentie est due à un obstacle réel ou à une rafale de vent. Si, en direction HAUT, la commande reconnait un coup de vent, le screen est néanmoins déplacé en toute sécurité vers la position finale supérieure. Cela protège le système et le screen n‘est pas endommagé.
Tension | ||||||
Courant | 0,35 A |
0,36 A |
0,47 A |
0,63 A |
0,80 A |
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Cos Phi | > 0,95 |
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Courant d’appel (facteur) | x 1,2 |
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Puissance | 80 W |
83 W |
105 W |
140 W |
180 W |
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Couple | 3 Nm |
6 Nm |
10 Nm |
20 Nm |
30 Nm |
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Nombre de tours | 26 rpm |
16 rpm |
16 rpm |
16 rpm |
16 rpm |
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Type de protection | IP44 |
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Longueur 1) | 467,5 mm |
509,5 mm |
519,5 mm |
549,5 mm |
569,5 mm |
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Mode d’exploitation | S2 4 min. |
S2 4 min. |
S2 4 min. |
S2 5 min. |
S2 4 min. |
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Niveau sonore moyen 2) | 39 dB(A) |
39 dB(A) |
39 dB(A) |
41 dB(A) |
41 dB(A) |
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Diamètre | 45 mm |
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Poids | ca. 1,70 kg |
ca. 1,85 kg |
ca. 1,90 kg |
ca. 2,20 kg |
ca. 2,40 kg |
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Humidité ambiante | sec, sans condensation |
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Température de stockage | T = -15°C .. +70°C |
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1) SOLIDline-ROC: + 5,9 mm / SOLIDline-COM: + 4,2 mm | ||||||
2) Les données sur le niveau sonore moyen ne sont fournies qu’à titre indicatif. Les valeurs sont déterminées par GEIGER à une distance de 1 m avec un moteur suspendu, tournant à vide, pour obtenir une valeur moyenne sur plus de 10 secondes. Ce test n’est basé sur aucune norme d’essai spécifique. | ||||||
Sous réserves de modifications techniques. Vous trouverez sur le site www.geiger.de toutes informations utiles sur la plage de température ambiante des moteurs GEIGER. |